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汽车也有“生命周期”,你的车处于哪一期?


(资料图片仅供参考)

任何事物都有其生命周期
你知道汽车的生命周期是什么吗?
有“老司机”将汽车的生命周期
分为五个阶段
磨合期、巅峰期、成熟期、
衰落期、危险期
不同时期汽车的“身体状况”
有很大区别
其保养维修注意事项如下
磨合期
磨合期一般指的是车辆机械零部件在接触、摩擦、咬合一年左右的时期,这个时期相当于人的青年时期。
这段时期,机油显得尤为重要,因为要靠换油来配合车辆发动机等主要部位的磨合,为此可以适当提高使用机油的品质,要及时更换机油和机油滤芯,平时多检查制动系统的性能、制动液和转向系统及助力油的质和量等。
巅峰期:
很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。因此3年就是个坎儿,迈过之后,维修保养的成本会开始上升,3年之内的时间又叫车辆的巅峰期
这个时期的汽车虽然不像新车那样崭新明亮,但是仍然保持良好的性能和运转状态,一些易损易耗件会需要每隔一定周期进行更换,但是并不影响车辆的整体优异使用效果。
对于一个要跨越三年质保期的车,要做的保养是以下几方面:
01
常规保养
先进行常规大小保养项目,如换机油机滤等。
02
全车检查
全车检查:重点检查与行车安全相关的项目。
①检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态;
②检查发动机舱项目;
③检查车辆底盘状况;
④全车轮胎检查;
⑤刹车系统部件检查。
成熟期
用上3-5年的汽车,便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态已经过了最巅峰阶段,将开始逐渐走下坡路。
一些车型开始出现:零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆,在外表上来看还会是光鲜亮丽。
这个阶段车辆要对以下几方面着重检查保养:
01
刹车片

在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

一般情况下,汽车的前刹车片的更换周期在3-5万公里左右,后刹车片大约6-8万公里上下。

刹车盘的合理更换周期是换两套刹车片后更换刹车盘

刹车油更换周期比较常见的是2年或5万公里

刹车系统是需要定期进行检查的,若出现问题及时进行更换。

02
燃油泵
汽车开到三年以上,燃油泵就差不多该清洗或更换了。
03
减震器

如果发现行驶起来没有新车那么平稳,就应该检查汽车的减震器。

减震器的作用是为了减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减震器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

衰落期
车辆开了十年以后,汽车的性能可以说是逐年下滑,在此期间,一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。
车辆的动力性能下降,是因为油路系统被污染造成的,按时清洗发动机、按时更换机油等就会缓解这一情况。
温馨提示:这个时期必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况。
淘汰期
车子在用过十到十五年后,各种隐性、显性的危险就开始不断出现。这个阶段的车,平常每一次行动都要密切注意,仔细呵护。出车前看看车底是否漏油漏水,车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动,为了行驶中的安全,车主必须更加细心。
虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限,但是汽车用到这个阶段的时候,各部件的性能都已经大不如前。在实际使用当中,发动机的转速尽量不要拉得过高,而且应当避免激烈驾驶,这样才能让汽车顺利走完余下的路程。
01
动力系统维修保养:如果车龄超过10年,行驶超过15万公里,发动机可能需要进行大修,并且需更换变速箱油,检查机油是否有泄露;
02
需要对水箱进行彻底的清洗;
03
检查底盘有无重大受伤,查看是否有生锈;
04
轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次,注意保持周期性的检查更换;
05
检查悬挂减震是否漏油,进行修复。
贺州市公安局交通警察支队宣传科编辑
来源:武汉交警

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